УКВ-радио – Что нужно знать перед покупкой рации

УКВ-радиостанция сегодня по-прежнему является неотъемлемой частью жизни любого моряка, хотя прием мобильных телефонов в прибрежных районах постоянно улучшается благодаря лучшему покрытию сети. Узнайте, зачем нужна морская радиостанция на борту и какие дополнительные функции пригодятся.

Что такое УКВ-радиостанция?

VHF (Very High Frequency) — означает «очень высокая частота» и является частью службы морской мобильной радиосвязи. УКВ-радиостанции могут быть установлены на вашей лодке или доступны в виде портативных радиостанций. Волны очень высокой частоты передаются и принимаются через бортовую антенну. Дальность действия зависит от высоты антенны, и если антенна установлена ​​достаточно высоко, УКВ-радиостанция может достигать дальности действия прибл. 30 морских миль (56 км). Диапазон для DSC примерно в два раза больше. С помощью морской УКВ-радиостанции два корабля могут общаться друг с другом или судно может общаться с береговыми радиостанциями.

Зачем мне морская радиостанция на борту?

В большинстве случаев морское радио используется для повседневных дел на борту, таких как связь с другими лодками, прослушивание прогнозов погоды, запрос открытия моста или разрешения на вход в шлюз, а также связь с портами и береговыми радиостанциями. В случае технических проблем или возникновения чрезвычайной ситуации на море радиостанция может спасти жизнь и обеспечить безопасность на борту. Морская радиостанция гораздо надежнее мобильного телефона, радиус действия которого на воде ограничен и звонки по которому часто обрываются.

Как работает УКВ-радиостанция?

В отличие от однополосных и коротковолновых радиостанций, УКВ-радиостанции принимают и передают сигналы прямой видимости (LOS). Это означает, что из-за того, как распространяются эти радиоволны, горы и суши, ограничивающие видимость, также могут блокировать радиосигналы УКВ. УКВ-радиостанции «слышат» только самый сильный сигнал, который они получают. Если несколько лодок одновременно ведут передачу на одной и той же частоте, отправляется только радиосообщение с самым сильным сигналом. Установленные УКВ-радиостанции питаются от лодочного аккумулятора и обычно имеют низкое энергопотребление. Однако это означает, что если ваша батарея разряжена, ваша УКВ-радиостанция больше не будет работать. В этом случае полезно иметь портативную радиостанцию ​​в качестве резервного варианта.

Основы морской радиосвязи – краткое содержание

•  Морские радиостанции имеют дальность действия до 30 морских миль (56 км), в зависимости от высоты антенны. У DSC диапазон примерно в два раза больше.
•  Морские радиостанции позволяют общаться с другими лодками, слушать прогнозы погоды и общаться с береговыми радиостанциями. В случае возникновения чрезвычайной ситуации на море помощь можно оповестить с помощью морской радиосвязи.

Какая лицензия мне нужна для моей радиостанции - сертификаты радиосвязи УКВ SRC и UBI

Чтобы иметь возможность без труда управлять морским радиооборудованием и иметь возможность быстро послать вызов о помощи в чрезвычайной ситуации на море, шкипер должен иметь действующую лицензию на УКВ-радиостанцию. Сертификат радиосвязи УКВ необходимо иметь независимо от того, включена или выключена радиостанция. Например, в Германии любой человек старше 15 лет может получить сертификат по радиосвязи УКВ, сдав теоретический и практический экзамен. В зависимости от района плавания требуются разные радиосертификаты:

SRC морское радио

Сертификат радиосвязи SRC (Short Range Certificate) — Сертификат Ближнего Действия — дает право владельцу управлять радиосистемой УКВ с контроллером DSC на прогулочном судне или парусной яхте в международных водах. SRC действителен в течение неограниченного периода времени и также требуется многими чартерными компаниями в Средиземноморье.

Внутреннее радио UBI

Во внутреннем судоходстве Германии (на реках и озерах) при наличии на борту УКВ-радиосистемы необходимо иметь радиотелефонный сертификат UBI для внутренней радиосвязи. Сертификаты UBI действительны как для профессионального, так и для прогулочного судоходства.

Сертификаты УКВ-радиосвязи – сводка

•  Сертификат УКВ необходимо иметь независимо от того, включено или выключено радио на борту, и его можно получить с 15 лет.
• Радиосертификат SRC: для работы с радиосистемой УКВ с контроллером DSC.
• Радиосертификат UBI: для внутренней радиосвязи в профессиональном и прогулочном судоходстве.

Группы радиоканалов

Радиоприемники имеют разные группы каналов в зависимости от их характеристик. При покупке следует обратить внимание на то, для каких целей предназначена предпочитаемая вами магнитола и какие функции и группы каналов вам необходимы на борту. Некоторые функции и пункты меню, такие как вызов DSC, доступны только в соответствующих группах каналов.Группа каналов, на которую в данный момент настроена ваша морская УКВ-радиостанция, обычно отображается на главном экране дисплея. Группу каналов можно изменить нажатием кнопки или через меню, в зависимости от модели.Различают следующие группы каналов и функции:

1. Группа УКВ (VHF)-каналов «INT»

INT означает международный. Эта группа каналов используется за пределами внутренних вод. Радиостанция может передавать мощность до 25 Вт, в зависимости от канала.

2. Группа каналов «DSC».

DSC (Digital Selective Call) означает цифровой избирательный вызов. Это специальная процедура вызова в морской радиосвязи, которую можно использовать в качестве альтернативы голосовому радиовызову по общедоступным каналам. Большинство современных морских радиостанций имеют встроенный контроллер DSC. DSC является частью международного протокола мер безопасности GMDSS (Global Maritime Distress Safety System) — Глобальная морская система безопасности при бедствии. Чтобы использовать DSC на морской радиостанции, вам необходим радиосертификат SRC и номер DSC, также называемый номером MMSI (Maritime Mobile Service Identity) — идентификатор морской мобильной службы. Номер MMSI можно подать онлайн. Затем УКВ-радио можно запрограммировать номер либо у вашего дилера, либо самостоятельно. Радио DSC должно быть частью стандартного оборудования на борту, особенно на яхтах, плавающих в море.

Попав в группу каналов DSC, вы можете подать сигнал бедствия, используя кнопку бедствия на радиостанции. Сигнал бедствия будет содержать информацию о типе чрезвычайной ситуации и ваш личный номер MMSI. Если к вашей УКВ-радиостанции подключен GPS-приемник (современные радиостанции имеют встроенную GPS-антенну), ваше текущее местоположение также передается. Если GPS-приемник не подключен, вы можете ввести данные о своем местоположении вручную. Это может быть особенно неудобно в стрессовой ситуации, поэтому желательно подключить GPS-приемник.

Кроме того, вы можете использовать вызов DSC, введя номер MMSI, чтобы установить прямую радиосвязь с одной или несколькими радиостанциями, то есть с другим судном или судами, находящимися поблизости. Также возможно установить соединение со всеми принимаемыми радиостанциями поблизости с помощью так называемого «Вызова всех судов/станций».

Если вы путешествуете с несколькими другими судами, групповой вызов DSC — хороший способ оставаться на связи. Функция группового вызова DSC позволяет вам звонить на предварительно выбранную группу номеров MMSI или судов через DSC. Это особенно полезно во время гонок или во время плавания на флоте. При поступлении тревоги устройства автоматически переключаются на активный канал.

Прежде чем совершить вызов DSC, вы должны определить радиоканал, который вы хотите использовать для голосовой связи. Когда вызов DSC принимается другой стороной, канал автоматически переключается на ранее определенный радиоканал.

СОВЕТ: Чтобы ваши данные были всегда под рукой, прикрепите к радиостанции свой личный MMSI и позывной так, чтобы они были хорошо видны.

Группа каналов «ATIS»

ATIS (Automatic Transmitter Identification System) означает Автоматическая система идентификации передатчика. Радио ATIS или группа каналов ATIS используются для радиостанций на внутренних водных путях. Для внутренней радиосвязи ATIS наличие сертификата радиотелефона UBI VHF является обязательным. Радио также должно быть запрограммировано на ваш личный номер ATIS. Номер ATIS можно получить так же, как и номер MMSI, на онлайн-портале (в зависимости от страны). Номер ATIS передается с каждым отправленным радиосообщением и используется властями для идентификации вызывающей радиостанции. Чтобы не создавать помех окружающему радиотрафику, мощность передачи радиооборудования ограничена до 1 Вт в группе каналов ATIS.

Морские радиоканалы и частоты УКВ

Каждая группа каналов УКВ имеет свою таблицу каналов. Эта таблица определяет назначение частот передачи и приема для соответствующих каналов. В целом различают дуплексные и симплексные каналы. Дуплексный канал имеет разные частоты передачи и приема и используется для связи между кораблями и береговыми радиостанциями, тогда как симплексный канал передает и принимает на одной и той же частоте. Для связи между судами используются симплексные каналы.

Группы и частоты радиоканалов УКВ – сводка

• Группа каналов INT: за пределами внутренних вод. Мощность передачи до 25 Вт.
• Группа каналов DSC: Группа каналов DSC: В дополнение к группе каналов INT, цифровой избирательный вызов предлагает возможность выполнения экстренного вызова (вызов в случае бедствия) или на определенные радиостанции. Для использования необходим номер MMSI.
• Группа каналов ATIS: используется для радиосвязи на внутренних водных путях. Требуется номер ATIS.
•  Каждая группа каналов имеет собственную таблицу каналов, показывающую частоты передачи и приема.

Какие дополнительные функции должна иметь моя УКВ-радиостанция?

Морские радиостанции с GPS-приемником

При использовании функции DSC настоятельно рекомендуется использовать GPS-приемник для УКВ-радиостанции. Это связано с тем, что технология DSC основана на текущем положении. Если на море произошла чрезвычайная ситуация и вам необходимо быстро подать сигнал бедствия DSC, ввод местоположения по GPS обязателен. В таких стрессовых обстоятельствах возможность воспользоваться автоматическим определением местоположения GPS-приемника намного быстрее и надежнее, чем вводить его вручную по радио.

С осени 2018 года производители радиостанций обязаны включать в свои новые радиоприемники внутренний GPS-приемник. Это призвано сделать радиооборудование независимым от других электронных устройств на борту. Но прием GPS под палубой не всегда безупречен. На стальных лодках приемник GPS может быть заблокирован, а металлические/деревянные или многослойные конструкции из стекловолокна также могут отрицательно повлиять на прием GPS. При этом, в зависимости от поддерживаемого интерфейса радиостанции, можно вводить данные GPS из внешних источников с помощью NMEA0183 или NMEA2000.

Морские радиостанции с АИС

Некоторые морские радиостанции имеют встроенный приемник AIS. Если вы хотите использовать АИС на борту для более быстрой и простой идентификации вашего судна и повышения безопасности, радиостанция с приемником АИС избавит вас от необходимости устанавливать вторую УКВ-антенну. Установленный в радиостанции разветвитель позволяет принимать данные АИС через радиоантенну.

Некоторые радиостанции помимо приемника AIS имеют встроенный передатчик AIS . Однако некоторые радиостанции требуют установки дополнительной УКВ-антенны.

Более подробную информацию об AIS можно найти в нашем руководстве по AIS.

Морские радиоинтерфейсы

Для ввода или вывода данных, таких как текущее положение GPS или данные AIS, используется интерфейс NMEA0183 и/или более современный интерфейс NMEA2000, в зависимости от радиостанции. Этот интерфейс позволяет обмениваться данными между совместимыми устройствами. Например, вы можете передать данные о местоположении GPS с вашего картплоттера на радиоустройство и передать данные AIS, полученные от радио (со встроенным приемником AIS), на картплоттер.

Дополнительные блоки управления морской радиостанцией

Чтобы иметь доступ к вашей морской УКВ-радиостанции из разных мест на борту, например, под палубой или у штурвала, вы можете выбрать радиостанцию, которая позволяет установить один или несколько дополнительных блоков управления, что упрощает радиосвязь. В зависимости от модели второй блок управления можно подключить как по кабелю, так и по беспроводной сети. Однако беспроводное соединение не рекомендуется на стальных лодках, поскольку сигналы могут быть заблокированы. Дополнительный бортовой блок управления является хорошей альтернативой портативной радиостанции, поскольку он использует источник питания и УКВ-антенну установленной радиостанции, что обеспечивает хорошую дальность действия.

Дополнительные возможности морских радиостанций – краткий обзор

•  Радиостанции со встроенными GPS-приемниками полезны при использовании DSC. В случае чрезвычайной ситуации положение вашей лодки можно определить напрямую.
•  Радиостанции с приемниками AIS делают ненужной установку второй УКВ-антенны. Также доступны радиостанции со встроенными передатчиками AIS.
•  Выбирая УКВ-радиостанцию, обратите внимание на интерфейс NMEA0183 или NMEA2000.
•  Дополнительные блоки управления позволяют осуществлять радиопередачу из нескольких точек на борту.